Volkswagen ID.3

1st Plus 62 kWh

Volkswagen ID.3 1st Plus przejechał w teście przy chłodnych 12 °C i 90 km/h 367 km – mniej niż wcześniej testowane wersje 1st i 1st Max. Na starcie auto było prawdopodobnie jeszcze wychłodzone, bo przy 120 km/h zużywało mniej więcej tyle energii co pozostałe wersje. Felgi 18, 19 i 20 cali praktycznie nie wpływają na zużycie, bo opony mają tę samą szerokość. Wersja Plus wydaje się najbardziej opłacalna, najlepiej z felgami 18-calowymi, bo 20-calowe wydawały się najgłośniejsze.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 12 °C	367 km152 Wh/km	277 km201 Wh/km
Zima -10 °C	278 km201 Wh/km	205 km271 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 55,6 kWh

---

Oficjalny zasięg

420 km (WLTP) 87 % WLTP

Ładowanie

100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 7,9 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h

Cena

€ 41995

---

Volkswagen ID.3 zużywa latem 15,2 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy