Volkswagen ID.3
Pro S 82 kWh
Volkswagen ID.3 Pro S 82 kWh przejechał w teście 466 km przy 90 km/h, choć było tylko około 8 °C. Zmierzono 75,5 kWh energii użytkowej, a latem można się spodziewać ponad 500 km, blisko zasięgu WLTP. Według szacunków większa bateria dodaje około 120 kg i mniej więcej 5 Wh/km w porównaniu z wersją 62 kWh, a auto ma tylko cztery miejsca, za to szybciej się ładuje i dalej jedzie. Bateria 62 kWh i tak jest bardzo dobra dla efektywnego ID.3, natomiast w ID.4 lepszym wyborem wydaje się pakiet 82 kWh.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 8 °C |
466 km162 Wh/km | 325 km231 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 75,5 kWh
- Oficjalny zasięg
-
549 km (WLTP)
84 % WLTP
- Ładowanie
- 125 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 7,9 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h - Cena
- € 41995
Volkswagen ID.3 zużywa latem 16,2 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Volkswagen ID.3
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.