Volkswagen ID.3
Pure 55 kWh (2021)
Volkswagen ID.3 Pure, podstawowa wersja z najmniejszą baterią, zużył w letnim teście przy 90 km/h tylko 137 Wh/km i przejechał 316 km. Przy zmierzonych 43,5 kWh energii użytkowej okazał się nieco bardziej efektywny od małych aut PSA, nawet przy 120 km/h. Przy 1820 kg wciąż jest ciężki, a niższe napięcie pakietu ogranicza moc na ładowarce 50 kW do około 42–43 kW. Wyzwanie 1000 km zajęłoby według wyliczeń nieco ponad 11 godzin – szybko jak na tak budżetowe auto.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 15 °C |
316 km137 Wh/km | 219 km199 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 43,5 kWh
- Oficjalny zasięg
-
349 km (WLTP)
90 % WLTP
- Ładowanie
- 100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- Prędkość maksymalna: 160 km/h
- Cena
- € 31960
Volkswagen ID.3 zużywa latem 13,7 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Volkswagen ID.3
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.