Volkswagen ID.3 1st Max 62 kWh

Test zasięgu

Volkswagen ID.3

1st Max 62 kWh

Na 20-calowych kołach Volkswagen ID.3 1st Max zużył w teście przy 18 °C i 90 km/h 142 Wh/km, co daje zasięg około 393 km. To tylko nieco więcej niż w podstawowej wersji 1st na 18-calowych kołach. Max ma Travel Assist, który prowadził auto znacznie lepiej niż system w wersji podstawowej, ale rozpoznawanie znaków ciągle obniżało prędkość tempomatu, dopóki nie wyłączono części asystentów. Zawieszenie okazało się twardsze, a duże opony głośniejsze; ponieważ wszystkie wersje mają te same hamulce, można jednak założyć mniejsze koła.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato
18 °C
393 km142 Wh/km 265 km210 Wh/km
Zima nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 55,6 kWh


Oficjalny zasięg
420 km (WLTP) 93 % WLTP
Ładowanie
100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 7,9 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Cena
€ 49995

Volkswagen ID.3 zużywa latem 14,2 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Inne testowane wersje: Volkswagen ID.3

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.