Polestar 2

Long Range Performance (2021)

Polestar 2 Long Range Performance zużył w zimowym teście przy około 0 °C i 90 km/h 215 Wh/km, co daje zasięg 346 km. Testowana była odświeżona wersja z pompą ciepła, ale na 20-calowych oponach zimowych zużyła więcej niż auto testowane rok wcześniej na 19-calowych kołach przy nieco łagodniejszej pogodzie, więc korzyści nie dało się potwierdzić. Adaptacyjne reflektory matrycowe uznano za najlepsze, jakie dotąd pojawiły się w samochodzie elektrycznym. Potwierdzono też, że wstępne podgrzewanie baterii działa – pobierało dodatkowo około 3,2 kW.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 0 °C	346 km215 Wh/km	280 km266 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 74,4 kWh

---

Oficjalny zasięg

470 km (WLTP)
375 km (EPA)

Ładowanie

151 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 4,7 s
Prędkość maksymalna: 205 km/h

Cena

€ 63490
£ 57950
CHF 64400

---

Polestar 2 zużywa zimą 21,5 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy