Polestar 2 Standard Range Single Motor

Test zasięgu

Polestar 2

Standard Range Single Motor

Polestar 2 Standard Range Single Motor przejechał w zimowym teście przy około 0 °C i 90 km/h 333 km, zużywając 176 Wh/km. To wynik zbliżony do Kii EV6; zmierzona pojemność użytkowa wyniosła około 58,6 kWh, a przy masie 2060 kg auto jest wyraźnie lżejsze od wersji z większą baterią. System audio Harman Kardon zachwycał naturalnym, czystym dźwiękiem i zwartym basem, a szum wiatru był dobrze wytłumiony, choć hałas toczenia był wyraźny. Praktyczna rada: podczas ładowania wyjdź z ekranu ładowania, bo limit ładowania i zwolnienie kabla działają bez żadnego potwierdzenia.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato nie testowano
Zima
1 °C
333 km176 Wh/km 242 km242 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 58,6 kWh


Oficjalny zasięg
440 km (WLTP)
Ładowanie
116 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 7,4 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Cena
€ 48990
£ 44950
CHF 47900

Polestar 2 zużywa zimą 17,6 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Inne testowane wersje: Polestar 2

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.