Mercedes-Benz EQA 250 (2023)

Bereiktest

Mercedes-Benz EQA

250 (2023)

Met een nieuwe, zuinigere motor reed de Mercedes-Benz EQA 250 (2023) bij 16 °C 454 km bij 90 km/u, 16% meer dan de versie uit 2022. Bij 120 km/u verbruikte hij 213 in plaats van 238 Wh/km, terwijl het gewicht precies gelijk bleef. Mercedes kreeg lof omdat het de efficiëntie verbeterde in plaats van alleen een grotere accu in te bouwen, zoals Audi deed bij de Q8 e-tron. Verder blijft het de meest eenvoudige Mercedes, met bandengeruis op ruw asfalt, harde stoelen met weinig zijsteun en een geluidssysteem dat een 7 op 10 kreeg.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

90 km/u120 km/u
Zomer
16 °C
454 km147 Wh/km 314 km213 Wh/km
Winter niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 66,8 kWh


Officiële actieradius
496 km (WLTP) 91 % van WLTP
Laden
100 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)
Prestaties
0–100 km/u: 8,6 s
Topsnelheid: 160 km/h
Prijs
€ 50777

De Mercedes-Benz EQA verbruikt in de zomer 14,7 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy

Andere geteste uitvoeringen van de Mercedes-Benz EQA

Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.