Mercedes-Benz EQA

250 (2023)

Mit neuem, effizienterem Motor kam der Mercedes-Benz EQA 250 (2023) bei 16 °C und 90 km/h 454 km weit, 16 % mehr als die Version von 2022. Bei 120 km/h verbrauchte er 213 statt 238 Wh/km, während das Gewicht exakt gleich blieb. Lob gab es dafür, dass Mercedes die Effizienz verbessert hat, statt nur eine größere Batterie einzubauen, wie es Audi beim Q8 e-tron tat. Ansonsten bleibt er der einfachste Mercedes, mit Abrollgeräuschen auf rauem Asphalt, harten Sitzen mit wenig Seitenhalt und einem Soundsystem, das 7 von 10 Punkten bekam.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer 16 °C	454 km147 Wh/km	314 km213 Wh/km
Winter	nicht getestet

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 66,8 kWh

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Offizielle Reichweite

496 km (WLTP) 91 % der WLTP

Laden

100 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 8,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Preis

€ 50777

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Der Mercedes-Benz EQA verbraucht im Sommer 14,7 kWh pro 100 km

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