Mercedes-Benz EQA
250 (2022)
In een test bij zo'n 13 °C reed de Mercedes-Benz EQA 250 bij 90 km/u 390 km, 92% van zijn WLTP-actieradius. Zo'n 500 kg lichter dan de EQC en met één motor voorin verbruikte hij duidelijk minder, waardoor zijn bereik maar iets kleiner is. Hij bleek zuiniger dan de Volkswagen ID.4 en bijna even zuinig als de Skoda Enyaq, en hij laadde tot 50% met ongeveer 110 kW. Het interieur voelt minder luxueus aan dan dat van de EQC en het standaard audiosysteem was middelmatig, maar voor wie gewoon een elektrische Mercedes wil, kwam hij indrukwekkend over.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 13 °C |
390 km167 Wh/km | 271 km238 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 64,4 kWh
- Officiële actieradius
-
426 km (WLTP)
91 % van WLTP
- Laden
- 100 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 8,9 s
Topsnelheid: 160 km/h - Prijs
- € 47541
CHF 54500
De Mercedes-Benz EQA verbruikt in de zomer 16,7 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Mercedes-Benz EQA
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.