Kia EV6

GT

De Kia EV6 GT reed in een zomertest bij 21 °C en 90 km/u 400 km en verbruikte daarbij meer dan de Tesla Model Y Performance. Ondanks de lage-profielbanden was hij stil, maar hij rolde slecht uit. Na de rit raakte de accu bij slechts 22 °C buitentemperatuur oververhit en zakte het snellaadvermogen naar zo'n 30 kW, totdat de airco in het interieur werd uitgezet zodat de accukoeling harder kon werken. Er werd tot 370 kW vermogen gemeten, en de conclusie luidt dat deze Kia efficiëntie inruilt voor snelheid.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 21 °C	400 km186 Wh/km	287 km259 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 74,4 kWh

---

Officiële actieradius

424 km (WLTP) 94 % van WLTP
331 km (EPA)

Laden

233 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 3,5 s
Topsnelheid: 260 km/h

Prijs

€ 72990
£ 62645
$ 61600
CHF 81900

---

De Kia EV6 verbruikt in de zomer 18,6 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy