Tesla Model S

Plaid

Przy około 5 °C i mokrej nawierzchni Tesla Model S Plaid przejechała 542 km przy 90 km/h – to jeden z najdłuższych zasięgów w testach zimowych. Zmierzona pojemność użytkowa wyniosła 92,1 kWh, a słabszy EQS AMG 53 zużywał przy 90 km/h niemal tyle co Plaid przy 120 km/h, co przypisano zarządzaniu ciepłem w Tesli. System audio dostał 9 na 10, ale krytykę zebrały wolant typu yoke, zawodne automatyczne wycieraczki i oparty wyłącznie na kamerach Autopilot, który zwalniał przy nisko stojącym słońcu i hamował bez powodu. Wniosek: jeśli chodzi o zasięg zimą, Tesla jest wyraźnym liderem.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 16 °C	598 km154 Wh/km	443 km208 Wh/km
Zima 5 °C	542 km170 Wh/km	392 km235 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 92,1 kWh

---

Oficjalny zasięg

600 km (WLTP) 99 % WLTP
637 km (EPA)

Ładowanie

250 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 2,4 s
Prędkość maksymalna: 322 km/h

Cena

€ 120970

---

Tesla Model S zużywa latem 15,4 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy