Tesla Model S
Long Range Palladium
Przy 8 °C Tesla Model S Long Range Palladium przejechała 587 km przy 90 km/h – to drugi najdłuższy zasięg w testach zimowych, po Lucid Air. Latem pokonała 618 km, więc chłodniejsza pogoda kosztowała ją tylko około 5%. Okazała się efektywniejsza od wersji Plaid, choć tamtą testowano na mokrej nawierzchni, a różnica między wersją dwu- i trzysilnikową wydaje się niewielka. W teście przyspieszenia dorównała EQS AMG 53, a przy tym jest znacznie lżejsza i przejeżdża dużo więcej na jednym ładowaniu, co dobrze pokazuje, jak efektywne są duże auta Tesli.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 19 °C |
618 km149 Wh/km | 468 km197 Wh/km |
| Zima 8 °C |
587 km157 Wh/km | 426 km216 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 92,1 kWh
- Oficjalny zasięg
-
649 km (WLTP)
95 % WLTP
- Ładowanie
- 250 kW (ładowanie DC)
11.5 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 3,2 s
Prędkość maksymalna: 250 km/h - Cena
- € 110970
Tesla Model S zużywa latem 14,9 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Tesla Model S
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.