Tesla Model S
Long Range Palladium
Bij milde 8 °C reed de Tesla Model S Long Range Palladium 587 km bij 90 km/u, na de Lucid Air het grootste bereik in de wintertests. In de zomer haalde hij 618 km, dus het koelere weer kostte maar zo'n 5%. Hij bleek zuiniger dan de Plaid, al werd die op natte wegen getest, en het verschil tussen de versie met twee en die met drie motoren leek klein. In de acceleratietest was hij even snel als de EQS AMG 53, maar hij is veel lichter en komt veel verder op een lading, wat goed laat zien hoe efficiënt de grote auto's van Tesla zijn.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 19 °C |
618 km149 Wh/km | 468 km197 Wh/km |
| Winter 8 °C |
587 km157 Wh/km | 426 km216 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 92,1 kWh
- Officiële actieradius
-
649 km (WLTP)
95 % van WLTP
- Laden
- 250 kW (DC-laden)
11.5 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 3,2 s
Topsnelheid: 250 km/h - Prijs
- € 110970
De Tesla Model S verbruikt in de zomer 14,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Tesla Model S
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.