Skoda Enyaq Coupé

RS (2024)

Z nowym tylnym silnikiem APP550 Skoda Enyaq Coupé RS (2024) przejechała w letnim teście 519 km przy 90 km/h, wyraźnie więcej niż RS z 2022 roku. Przypisano to silnikowi, choć poprzednik miał 21-calowe koła, a efektywność okazała się bliska Tesli Model Y, ale niższa niż w bardziej opływowym VW ID.7. Zawieszenie okazało się komfortowe, ale system audio Canton dostał tylko cztery na dziesięć, bo brzmiał głucho. Ogólny werdykt: bardzo udane auto – szybsze, bardziej efektywne i lepiej wyposażone niż wcześniej.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 22 °C	519 km145 Wh/km	378 km199 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 75,3 kWh

---

Oficjalny zasięg

548 km (WLTP) 94 % WLTP

Ładowanie

175 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 5,5 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h

Cena

€ 60850

---

Skoda Enyaq Coupé zużywa latem 14,5 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy