Skoda Enyaq Coupé
RS (2022)
Skoda Enyaq Coupé RS przejechała w letnim teście 477 km przy 90 km/h, na poziomie ID.5 i Ioniqa 5, mimo 21-calowych kół. Przy 120 km/h uznano ją wtedy za najbardziej efektywne auto tradycyjnego producenta, ustępujące tylko Tesli Model Y. Opadający dach kosztuje w porównaniu ze zwykłym Enyaqiem tylko jedną skrzynkę na banany, a na plus zasługują praktyczne detale, takie jak uchwyt na parasol i gniazdo 230 V z tyłu. System audio dostał tylko 6 na 10, ale ogólnie to lepszy wybór niż ID.5.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 21 °C |
477 km153 Wh/km | 346 km212 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 73,4 kWh
- Oficjalny zasięg
-
504 km (WLTP)
94 % WLTP
- Ładowanie
- 135 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 6,5 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h - Cena
- € 63300
£ 52670
CHF 65670
Skoda Enyaq Coupé zużywa latem 15,3 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Skoda Enyaq Coupé
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.