Skoda Enyaq Coupé
RS (2024)
Met de nieuwe APP550-achtermotor reed de Skoda Enyaq Coupé RS (2024) in de zomertest bij 90 km/u 519 km, duidelijk meer dan de RS uit 2022. Dat werd toegeschreven aan de motor, al had de voorganger 21-inch wielen, en de efficiëntie kwam dicht bij die van een Tesla Model Y, maar lager dan die van de gestroomlijndere VW ID.7. De vering bleek comfortabel, maar het Canton-audiosysteem kreeg slechts een vier, omdat het hol klonk. Al met al een erg fijne auto: sneller, zuiniger en beter uitgerust dan voorheen.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 22 °C |
519 km145 Wh/km | 378 km199 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 75,3 kWh
- Officiële actieradius
-
548 km (WLTP)
94 % van WLTP
- Laden
- 175 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 5,5 s
Topsnelheid: 180 km/h - Prijs
- € 60850
De Skoda Enyaq Coupé verbruikt in de zomer 14,5 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Skoda Enyaq Coupé
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.