Cupra Born 58 kWh

Test zasięgu

Cupra Born

58 kWh

Cupra Born 58 kWh przejechała w zimowym teście przy około 3 °C i 90 km/h 334 km, zużywając 167 Wh/km. To w zasadzie ID.3 z innym wnętrzem, a jej zużycie było zbliżone do zmierzonego w ID.3 z większą baterią, więc trudno uznać ją za bardziej efektywną. Plusem jest wnętrze bez błyszczących i chromowanych powierzchni, ale brakuje dwóch regulowanych podłokietników z ID.3, a haptyczny suwak tempomatu okazał się niewygodny. Standardowe głośniki wprawiały drzwi w drgania, a szybkie ładowanie początkowo hamowała zimna bateria.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato nie testowano
Zima
3 °C
334 km167 Wh/km 241 km231 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 55,6 kWh


Oficjalny zasięg
420 km (WLTP)
Ładowanie
120 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 6,6 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h
Cena
€ 39370
£ 36475
CHF 36450

Cupra Born zużywa zimą 16,7 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Inne testowane wersje: Cupra Born

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.