Cupra Born
58 kWh
De Cupra Born 58 kWh reed in de wintertest bij zo'n 3 °C en 90 km/u 334 km, met een verbruik van 167 Wh/km. In wezen is hij een ID.3 met een ander interieur, en het verbruik lag dicht bij dat van een ID.3 met de grotere accu, dus zuiniger is hij niet te noemen. Het interieur zonder glimmende en verchroomde oppervlakken is een pluspunt, maar de twee verstelbare armleuningen van de ID.3 ontbreken en de haptische schuifregelaar van de cruisecontrol bleek onhandig. De standaardspeakers lieten de portieren meetrillen, en het snelladen werd in het begin afgeremd door een koude accu.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 3 °C |
334 km167 Wh/km | 241 km231 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 55,6 kWh
- Officiële actieradius
-
420 km (WLTP)
- Laden
- 120 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 6,6 s
Topsnelheid: 160 km/h - Prijs
- € 39370
£ 36475
CHF 36450
De Cupra Born verbruikt in de winter 16,7 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Cupra Born
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.