Cupra Born

58 kWh

Der Cupra Born 58 kWh kam im Wintertest bei rund 3 °C und 90 km/h 334 km weit und verbrauchte 167 Wh/km. Im Grunde ist er ein ID.3 mit anderem Innenraum, und sein Verbrauch lag nah an dem eines ID.3 mit größerer Batterie – effizienter ist er also nicht unbedingt. Der Innenraum ohne Klavierlack und Chrom ist ein Pluspunkt, doch die zwei verstellbaren Armlehnen des ID.3 fehlen, und der haptische Tempomat-Schieberegler erwies sich als umständlich. Die Serienlautsprecher brachten die Türen zum Mitschwingen, und das Schnellladen wurde anfangs von einem kalten Akku gebremst.

Ergebnisse des Reichweitentests

Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.

	90 km/h	120 km/h
Sommer	nicht getestet
Winter 3 °C	334 km167 Wh/km	241 km231 Wh/km

Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 55,6 kWh

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Offizielle Reichweite

420 km (WLTP)

Laden

120 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden)

Fahrleistungen

0–100 km/h: 6,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Preis

€ 39370
£ 36475
CHF 36450

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Der Cupra Born verbraucht im Winter 16,7 kWh pro 100 km

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