Cupra Born
82 kWh
Cupra Born 82 kWh przejechała w nocnym teście przy około 2 °C 361 km przy 90 km/h, zużywając 187 Wh/km. Zużycie było zbliżone do ID.3 testowanego w cieplejszą pogodę, ale bateria oddała tylko 67,5 kWh – około 8 kWh mniej niż w tamtym ID.3 – z niewyjaśnionego powodu. Dość skromnie wyposażony egzemplarz testowy nie miał asystenta centrowania na pasie, a szybko ładował się z mocą około 119 kW zamiast oczekiwanych 175 kW. Na plus wypadło adaptacyjne zawieszenie w najbardziej miękkim ustawieniu.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato | nie testowano | |
| Zima 2 °C |
361 km187 Wh/km | 278 km243 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 67,5 kWh
- Oficjalny zasięg
-
548 km (WLTP)
- Ładowanie
- 125 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 7,0 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h - Cena
- € 47250
Cupra Born zużywa zimą 18,7 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Cupra Born
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.