Hyundai Ioniq 5
RWD 72.6 kWh
De Hyundai Ioniq 5 RWD 72,6 kWh werd 's nachts in Thailand getest bij zo'n 24 °C, waar hij 444 km reed bij 90 km/u. Deze uitgeklede Thaise versie heeft geen ingebouwde navigatie en geen geventileerde stoelen, en verbruikte meer dan de AWD die in Noorwegen werd getest, mogelijk door de ruwe betonwegen. Achterwielaandrijving lijkt weinig op te leveren, omdat de AWD zijn voorste motor al kan ontkoppelen, en een Tesla Model Y is zuiniger. In Thailand kreeg deze Ioniq 5 geen aanbeveling.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 24 °C |
444 km159 Wh/km | 307 km230 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 70,6 kWh
- Officiële actieradius
-
507 km (WLTP)
87 % van WLTP
488 km (EPA)
- Laden
- 233 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 7,3 s
Topsnelheid: 185 km/h - Prijs
- € 47900
De Hyundai Ioniq 5 verbruikt in de zomer 15,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Hyundai Ioniq 5
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.