Citroën ë-C4

De Citroën ë-C4 verbruikte in de zomertest bij 27 °C en 90 km/u maar 137 Wh/km, maar door de kleine accu kwam hij toch niet verder dan 299 km. Er werd slechts 40,9 kWh bruikbare energie gemeten, minder dan bij andere PSA-auto's op hetzelfde platform, en de laadniveaumeter daalt tegen het einde sneller. Op de snelweg lag hij prettig stil en stabiel; soms voelde hij als een Duitse auto. Bij 120 km/u verloor hij ongeveer een derde van zijn bereik, maar toch werd hij zuiniger bevonden dan de Peugeot e-208.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 27 °C	299 km137 Wh/km	198 km207 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 40,9 kWh

---

Officiële actieradius

350 km (WLTP) 85 % van WLTP

Laden

100 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 9,7 s
Topsnelheid: 150 km/h

Prijs

€ 37540
£ 33995
CHF 34900

---

De Citroën ë-C4 verbruikt in de zomer 13,7 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy