Mercedes-Benz EQE SUV
350 4Matic
Mercedes-Benz EQE SUV 350 4Matic przejechał w teście przy chłodnych 12 °C i 90 km/h 430 km. Pod względem efektywności plasuje się w środku stawki: zużywa więcej niż BMW iX, ale mniej niż Audi e-tron. Bardziej imponował komfort: nawet na 22-calowych kołach było bardzo cicho, auto kołysało się mniej niż większy EQS SUV i może nawet lepiej resorować niż EQE sedan. Szybkie ładowanie ruszyło bez wstępnego podgrzania z mocą 172 kW, prawdopodobnie z powodu ograniczenia prądu do 500 A.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 12 °C |
430 km208 Wh/km | 322 km278 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 89,4 kWh
- Oficjalny zasięg
-
538 km (WLTP)
79 % WLTP
407 km (EPA)
- Ładowanie
- 170 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 6,6 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h - Cena
- € 89548
£ 90560
$ 77900
Mercedes-Benz EQE SUV zużywa latem 20,8 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Mercedes-Benz EQE SUV
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.