Mercedes-Benz EQE SUV
AMG 43 4Matic
Przy łagodnych 9 °C Mercedes-Benz EQE SUV AMG 43 4Matic przejechał w teście w sezonie zimowym 443 km przy 90 km/h, zużywając 202 Wh/km. Mimo większej mocy zużył mniej energii niż słabszy EQE SUV testowany wcześniej na 22-calowych kołach – znak, że opony i felgi mają znaczenie. Podczas jazdy ze stałą prędkością korzysta tylko z tylnego silnika, a szczegółowe ekrany z danymi AMG wypadły bardzo dobrze. Pochwały zebrały fotele, system audio i jakość wykonania, ale to auto dla tych, którzy chcą najlepszego bez względu na cenę.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato | nie testowano | |
| Zima 9 °C |
443 km202 Wh/km | 317 km282 Wh/km |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 89,4 kWh
- Oficjalny zasięg
-
488 km (WLTP)
- Ładowanie
- 170 kW (ładowanie DC)
22 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 4,3 s
Prędkość maksymalna: 210 km/h - Cena
- € 124920
Mercedes-Benz EQE SUV zużywa zimą 20,2 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Mercedes-Benz EQE SUV
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.