Mercedes-Benz EQE SUV
AMG 53 4Matic+
Mimo 687 KM Mercedes-Benz EQE SUV AMG 53 4Matic+ przejechał w letnim teście przy około 16 °C 449 km przy 90 km/h. Zużył nawet mniej energii niż testowany wcześniej w chłodniejszą pogodę EQE SUV 350 4Matic, bo przy stałej prędkości AMG korzysta tylko z tylnego silnika. Plusami były ciche, komfortowe zawieszenie pneumatyczne i system audio Burmester, a auto zaskakująco dobrze toczyło się siłą rozpędu; nie przekonały natomiast przyciski dotykowe na kierownicy obsługiwane przesunięciem palca. Wniosek: wybór najmocniejszej wersji nie oznacza utraty efektywności.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 16 °C |
449 km199 Wh/km | 326 km274 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 89,7 kWh
- Oficjalny zasięg
-
470 km (WLTP)
95 % WLTP
378 km (EPA)
- Ładowanie
- 170 kW (ładowanie DC)
22 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 3,5 s
Prędkość maksymalna: 240 km/h - Cena
- € 139438
Mercedes-Benz EQE SUV zużywa latem 19,9 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Mercedes-Benz EQE SUV
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.