Ford Mustang Mach-E
GT
Nawet przy spokojnej, łagodnej pogodzie Ford Mustang Mach-E GT zużył w letnim teście 198 Wh/km przy 90 km/h, co dało zasięg 432 km. Ważące 2400 kg auto szybko traciło prędkość w teście toczenia, co wskazuje na straty w układzie napędowym w połączeniu ze stosunkowo dużym oporem powietrza; Long Range RWD przejechał 535 km. Wskaźnik zużycia w aucie pokazywał około 8% więcej niż dane z OBD, więc posłużono się tymi drugimi. System Bang & Olufsen dostał 7 na 10, m.in. przez grzechotanie obu drzwi, za to plusem były fotele z lepszym trzymaniem bocznym.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 16 °C |
432 km198 Wh/km | 316 km271 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 85,6 kWh
- Oficjalny zasięg
-
490 km (WLTP)
88 % WLTP
435 km (EPA)
- Ładowanie
- 107 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 4,4 s
Prędkość maksymalna: 200 km/h - Cena
- € 77300
£ 74540
$ 59995
CHF 74500
Ford Mustang Mach-E zużywa latem 19,8 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Ford Mustang Mach-E
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.