Firefly Firefly Select

Test zasięgu

Firefly Firefly

Select

Z małą baterią LFP Firefly Select przejechał w nocnym teście przy około 12 °C i 90 km/h tylko 269 km – to jeden z najkrótszych zasięgów. Przy 147 Wh/km był mniej więcej tak samo efektywny jak Hyundai Inster i ID.3 Pure, a brak pompy ciepła w tej temperaturze nie miał większego znaczenia. Sposób jazdy zrobił ogromne wrażenie: komfortowo, zwinnie i żwawiej, niż sugeruje moc – jak większe auto premium. System audio dostał pięć lub sześć na dziesięć, a szybkie ładowanie nie przekroczyło 100 kW.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato
12 °C
269 km147 Wh/km 189 km209 Wh/km
Zima nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 39,6 kWh


Oficjalny zasięg
330 km (WLTP) 81 % WLTP
Ładowanie
100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 8,1 s
Prędkość maksymalna: 150 km/h
Cena
€ 29900

Firefly Firefly zużywa latem 14,7 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Inne testowane wersje: Firefly Firefly

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.