Firefly Firefly

Comfort

Przy około -4 °C Firefly Comfort przejechał 202 km przy 90 km/h – to jeden z najkrótszych zasięgów w zimowych testach. Bez pompy ciepła grzałka PTC pobierała około 1,5 kW, a mimo to przy 120 km/h zużycie było podobne jak w Hyundaiu Kona z pompą ciepła przy -5 °C. Na zimowych oponach okazał się komfortowy, ale asystent pasa ruchu był nerwowy na łukach, a przez nieosłonięty szklany dach do wnętrza przenikał chłód, więc na zimny klimat sugerowana jest wersja Select bez niego. Jeśli liczy się zasięg, propozycją są Hyundai Inster lub Renault 5.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima -4 °C	202 km196 Wh/km	152 km260 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 39,6 kWh

---

Oficjalny zasięg

330 km (WLTP)

Ładowanie

100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 8,1 s
Prędkość maksymalna: 150 km/h

Cena

€ 32500

---

Firefly Firefly zużywa zimą 19,6 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy