Firefly Firefly
Select
Met zijn kleine LFP-accu reed de Firefly Select in een nachttest bij zo'n 12 °C en 90 km/u maar 269 km, een van de kortste bereiken. Met 147 Wh/km was hij ongeveer even zuinig als de Hyundai Inster en de ID.3 Pure, en de ontbrekende warmtepomp maakte bij die temperatuur weinig uit. Hoe hij rijdt maakte grote indruk: comfortabel, wendbaar en vlotter dan het vermogen doet vermoeden, als een grotere premiumauto. Het audiosysteem kreeg een vijf à zes, en snelladen bleef onder de 100 kW.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 12 °C |
269 km147 Wh/km | 189 km209 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 39,6 kWh
- Officiële actieradius
-
330 km (WLTP)
81 % van WLTP
- Laden
- 100 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 8,1 s
Topsnelheid: 150 km/h - Prijs
- € 29900
De Firefly Firefly verbruikt in de zomer 14,7 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Firefly Firefly
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.