Zeekr X
Privilege AWD
De Zeekr X Privilege AWD reed in een test bij zo'n -6 °C 317 km bij 90 km/u en bleek daarbij een flinke verbruiker. Hij laadde in 11 minuten van 2 naar 40% en het Yamaha-audiosysteem kreeg een acht, maar het head-up display trilde op ruwe wegen. Tussen deze auto en de verwante Volvo EX30 valt de keuze op de Zeekr vanwege de extra ruimte achterin, de betere uitrusting en de lagere prijs. Voor hetzelfde geld zou een Tesla Model Y Performance echter de voorkeur krijgen.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter -6 °C |
317 km206 Wh/km | 235 km278 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 65,4 kWh
- Officiële actieradius
-
425 km (WLTP)
- Laden
- 158 kW (DC-laden)
22 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 3,8 s
Topsnelheid: 190 km/h - Prijs
- € 48490
De Zeekr X verbruikt in de winter 20,6 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Zeekr X
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.