Xpeng G6
Performance (2025)
De Xpeng G6 Performance uit 2025 reed in de zomertest bij zo'n 20 °C en 90 km/u 495 km, minder dan de 541 km van de versie uit 2024. De nieuwe LFP-accu is kleiner, maar laadde met tot zo'n 394 kW, veel sneller dan de piek van 280 kW van de voorganger. Het interieur bleek stiller, de vering comfortabeler en de afwerking veel luxer, op het niveau van de VW ID.5 en Skoda Enyaq, al miste het audiosysteem bas. Wat bereik inleveren voor veel sneller laden lijkt het waard.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 20 °C |
495 km159 Wh/km | 356 km221 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 78,7 kWh
- Officiële actieradius
-
510 km (WLTP)
97 % van WLTP
- Laden
- 451 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 4,1 s
Topsnelheid: 202 km/h - Prijs
- € 51600
De Xpeng G6 verbruikt in de zomer 15,9 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Xpeng G6
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.