Volvo EX60
P10 AWD Ultra
De Volvo EX60 P10 AWD Ultra reed in de test op 22-inch wielen, op een koele dag van 11 °C, 526 km bij 90 km/u. Qua efficiëntie lijkt hij niet het niveau van de Mercedes GLC of de nieuwe BMW iX3 te halen, al zouden kleinere wielen kunnen helpen. Hij bleek opvallend stil en comfortabel, er was lof voor de goed geplaatste schermen en de automatische rijstrookwissel, en het Bowers & Wilkins-audiosysteem kreeg een 9,5. Conclusie: voor de meeste bestuurders is het bereik waarschijnlijk goed genoeg.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 11 °C |
526 km168 Wh/km | 379 km233 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 88,3 kWh
- Officiële actieradius
-
660 km (WLTP)
79 % van WLTP
- Laden
- 370 kW (DC-laden)
22 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 4,6 s
Topsnelheid: 180 km/h - Prijs
- € 65990
De Volvo EX60 verbruikt in de zomer 16,8 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.