Volkswagen e-up!
18.7 kWh (2013)
De Volkswagen e-up! met de 18,7 kWh-accu kwam in de wintertest bij 90 km/u maar 100 km ver, een van de kortste bereiken in de database. Hij maakte een erg eenvoudige indruk, met hard plastic, een piepklein scherm en krappe achterstoelen, al was de kofferbak dieper dan verwacht. Bij 120 km/u zakte het bereik naar ongeveer 75 km, maar het verbruik steeg minder dan verwacht en de accu leverde bijna evenveel energie. Zelfs na stevig rijden en herhaaldelijk snelladen laadde hij nog met zo'n 30 tot 35 kW, zonder de vertraging door warmte die van de Leaf bekend is.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 2 °C |
100 km156 Wh/km | 75 km206 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 15,5 kWh
- Officiële actieradius
-
160 km (WLTP)
- Laden
- 40 kW (DC-laden)
3.6 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 12,4 s
Topsnelheid: 130 km/h - Prijs
- € 26900
De Volkswagen e-up! verbruikt in de winter 15,6 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyAndere geteste uitvoeringen van de Volkswagen e-up!
Ontdek meer elektrische auto's in onze EV-database.