Polestar 4
Long Range Dual Motor
De Polestar 4 Long Range Dual Motor reed in de zomertest bij koele 12 °C en 90 km/u 519 km. In deze video kon echter maar zo'n 80 kWh bruikbare capaciteit worden gemeten in plaats van 94 kWh, een raadsel dat later opnieuw gecontroleerd zou worden. Hij bleek comfortabel, stil en snel en het Harman Kardon-audiosysteem kreeg een dikke acht, maar de camera-binnenspiegel en de cruisecontrol die in bochten afremt waren minpunten. Omdat hij niet bijzonder zuinig is, was de totaalindruk gemengd.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 12 °C |
519 km181 Wh/km | 397 km237 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 94 kWh
- Officiële actieradius
-
590 km (WLTP)
87 % van WLTP
438 km (EPA)
- Laden
- 200 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 3,8 s
Topsnelheid: 200 km/h - Prijs
- € 71200
De Polestar 4 verbruikt in de zomer 18,1 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.