Kia Soul EV

30 kWh

De Kia Soul EV 30 kWh kwam in de wintertest bij 90 km/u 145 km ver, een van de kortste bereiken in de database. De grote, hoekige carrosserie maakt hem minder zuinig dan de Hyundai Ioniq, en de warmtepomp werkt bij zulke kou niet zo goed. Een pluspunt is de meter die laat zien hoeveel energie naar aandrijving, klimaatregeling en elektronica gaat. Het winterbereik wordt ingeschat als ongeveer gelijk aan dat van snelladende concurrenten in deze klasse, zoals de Ioniq, BMW i3 en e-Golf.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer	niet getest
Winter -5 °C	145 km198 Wh/km	110 km268 Wh/km

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 29 kWh

---

Officiële actieradius

179 km (EPA)
250 km (andere cyclus)

Laden

50 kW (DC-laden)
6.6 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 11,2 s
Topsnelheid: 145 km/h

Prijs

€ 29490

---

De Kia Soul EV verbruikt in de winter 19,8 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy