Fiat 600e
De Fiat 600e verbruikte in een nachtelijke test bij zo'n 15 °C en 90 km/u maar 147 Wh/km, goed voor een bereik van 347 km. De nieuwe aandrijving van Stellantis maakte indruk, al was de Citroën ë-C4 X, getest bij iets warmer weer, iets zuiniger en kon de Fiat in de uitroltest niet tippen aan de Skoda Enyaq. Het belangrijkste kritiekpunt waren de ruiten, die steeds besloegen. De ruimte achterin is beperkt, maar door het lage verbruik en het vrij snelle laden lijken langere reizen goed te doen.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 15 °C |
347 km147 Wh/km | 234 km218 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 51 kWh
- Officiële actieradius
-
409 km (WLTP)
84 % van WLTP
- Laden
- 107 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 9,0 s
Topsnelheid: 150 km/h - Prijs
- € 36490
De Fiat 600e verbruikt in de zomer 14,7 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.