BYD Atto 3

Evo AWD

De vernieuwde BYD Atto 3 Evo AWD reed bij zo'n 16 °C 432 km bij 90 km/u, met ongeveer hetzelfde verbruik als de oude Atto 3 met voorwielaandrijving. Verbeteringen zoals de verplaatste versnellingskeuzehendel, het vlotte Google Maps en het verdwijnen van het draaibare scherm zijn welkom, al ontbreekt een echte tripteller nog steeds. De vering voelde wat deinend aan, en zelfs in de eco-stand leek de auto beide motoren te gebruiken. De meeste indruk maakte de rijstrookassistent: anders dan veel Chinese auto's remt die niet af in bochten.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer 16 °C	432 km169 Wh/km	308 km237 Wh/km
Winter	niet getest

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 73 kWh

---

Officiële actieradius

470 km (WLTP) 91 % van WLTP

Laden

220 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 3,9 s
Topsnelheid: 200 km/h

Prijs

€ 50990

---

De BYD Atto 3 verbruikt in de zomer 16,9 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy