BMW iX2
xDrive30
De BMW iX2 xDrive30 verbruikte in de zomertest bij zo'n 20 °C en 90 km/u 148 Wh/km, goed voor 419 km en op het niveau van een Tesla Model Y. Hij leek iets zuiniger dan de iX1 met dezelfde aandrijving, die wel bij kouder weer was getest, maar biedt minder ruimte achterin en in de kofferbak. Het geluidsniveau bleek gemiddeld, en het Harman Kardon-audiosysteem kreeg een zes of zeven. Concurrenten op het MEB-platform bieden meer ruimte, maar lijken niet te kunnen tippen aan het premiumgevoel van de BMW.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer 20 °C |
419 km148 Wh/km | 292 km212 Wh/km |
| Winter | niet getest | |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 62 kWh
- Officiële actieradius
-
449 km (WLTP)
93 % van WLTP
- Laden
- 130 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 5,6 s
Topsnelheid: 180 km/h - Prijs
- € 56500
De BMW iX2 verbruikt in de zomer 14,8 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.