BMW iX2

xDrive30

BMW iX2 xDrive30 zużyło w letnim teście przy około 20 °C i 90 km/h 148 Wh/km, co wystarcza na 419 km – to poziom Tesli Model Y. Wydawało się nieco bardziej efektywne niż iX1 z tym samym napędem, testowane jednak w chłodniejszą pogodę, ale oferuje mniej miejsca z tyłu i w bagażniku. Poziom hałasu okazał się przeciętny, a system audio Harman Kardon dostał sześć lub siedem na dziesięć. Konkurenci na platformie MEB oferują więcej miejsca, ale pod względem odczucia premium wypadają słabiej niż BMW.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 20 °C	419 km148 Wh/km	292 km212 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 62 kWh

---

Oficjalny zasięg

449 km (WLTP) 93 % WLTP

Ładowanie

130 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 5,6 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h

Cena

€ 56500

---

BMW iX2 zużywa latem 14,8 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy