BMW i5

M60 xDrive

De BMW i5 M60 xDrive reed in de wintertest bij zo'n 1 °C op natte wegen 351 km bij 90 km/u en verbruikte 223 Wh/km. Het comfort, de stoelen en de geluidsisolatie kregen lof, en het Bowers & Wilkins-audiosysteem kreeg een tien. Na een 1000 km-challenge beperkte de auto tijdelijk het snellaadvermogen, maar na ongeveer een dag laadde hij weer met zo'n 200 kW. Er was ongeveer 78 kWh bruikbaar, evenveel als in de i4, terwijl zo'n grote, dorstige auto eigenlijk een grotere accu verdient.

Resultaten van de bereiktest

Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.

	90 km/u	120 km/u
Zomer	niet getest
Winter 1 °C	351 km223 Wh/km	270 km290 Wh/km

Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 78,2 kWh

---

Officiële actieradius

516 km (WLTP)
412 km (EPA)

Laden

205 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden)

Prestaties

0–100 km/u: 3,8 s
Topsnelheid: 230 km/h

Prijs

€ 99500

---

De BMW i5 verbruikt in de winter 22,3 kWh per 100 km

Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.

Slimmer laden met Zerofy