BMW i3s
120 Ah
De BMW i3s 120 Ah was een van de allereerste auto's in de bereiktests en reed bij 90 km/u en temperaturen rond het vriespunt 225 km. In de zomer lag zo'n 250 km in de lijn der verwachting, en hij kwam verder dan de e-Golf die kort daarvoor was getest. Pluspunten waren slimme EV-details zoals voorverwarmen via de sleutel, sterke regeneratie en een 11 kW-boordlader. Het zwakke punt was de adaptieve cruisecontrol, die alleen met een camera werkt en bij laagstaande zon steeds uitviel.
Resultaten van de bereiktest
Actieradius met een volle accu en verbruik bij constante snelheid.
| 90 km/u | 120 km/u | |
|---|---|---|
| Zomer | niet getest | |
| Winter 2 °C |
225 km163 Wh/km | 165 km231 Wh/km |
Bruikbare accucapaciteit gemeten in de test: 38 kWh
- Officiële actieradius
-
284 km (WLTP)
246 km (EPA)
- Laden
- 50 kW (DC-laden)
11 kW (AC-laden) - Prestaties
- 0–100 km/u: 6,9 s
Topsnelheid: 160 km/h - Prijs
- € 42600
£ 34805
De BMW i3s verbruikt in de winter 16,3 kWh per 100 km
Met Zerofy komt die energie automatisch van uw eigen zonnepanelen of uit de goedkoopste uren van een dynamisch tarief.
Slimmer laden met ZerofyOntdek meer elektrische auto's in onze EV-database.