BMW i3s
120 Ah
Der BMW i3s 120 Ah war eines der allerersten Autos in den Reichweitentests und schaffte bei 90 km/h und Temperaturen um den Gefrierpunkt 225 km. Für den Sommer waren rund 250 km zu erwarten, und er kam weiter als der kurz zuvor getestete e-Golf. Positiv fielen die durchdachten E-Auto-Details auf, etwa die Vorklimatisierung per Schlüssel, die starke Rekuperation und das 11-kW-Bordladegerät. Schwachpunkt war der Abstandstempomat, der nur mit einer Kamera arbeitet und bei tiefstehender Sonne immer wieder ausfiel.
Ergebnisse des Reichweitentests
Reichweite mit voller Akkuladung und Verbrauch bei konstanter Geschwindigkeit.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Sommer | nicht getestet | |
| Winter 2 °C |
225 km163 Wh/km | 165 km231 Wh/km |
Im Test gemessene nutzbare Akkukapazität: 38 kWh
- Offizielle Reichweite
-
284 km (WLTP)
246 km (EPA)
- Laden
- 50 kW (DC-Laden)
11 kW (AC-Laden) - Fahrleistungen
- 0–100 km/h: 6,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Preis
- € 42600
£ 34805
Der BMW i3s verbraucht im Winter 16,3 kWh pro 100 km
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