Xpeng P7

Performance

Xpeng P7 Performance przejechał w teście przy 21 °C i 90 km/h 492 km – więcej niż zasięg WLTP i jeden z najlepszych takich wyników. Test był trudny, bo auto nie pokazywało ani procentu naładowania, ani zużycia, więc zużycie energii obliczono na podstawie ponownego ładowania, a dokładność wyniku oceniono na około 95%. Przy 90 km/h był oszczędniejszy od Porsche Taycan, ale nie od Tesli Model 3. Największe wrażenie zrobiły komfort i wyciszenie przy 120 km/h, którym według oceny z testu nie dorównuje żadne inne auto w tej cenie.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 21 °C	492 km150 Wh/km	348 km212 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 73,8 kWh

---

Oficjalny zasięg

470 km (WLTP) 104 % WLTP

Ładowanie

100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 4,4 s
Prędkość maksymalna: 170 km/h

---

Xpeng P7 zużywa latem 15,0 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy