Volkswagen ID. Buzz
82 kWh
Volkswagen ID. Buzz przejechał w teście przy chłodnych 10 °C i 90 km/h 362 km, zużywając 206 Wh/km z 74,5 kWh energii użytkowej. Jak na samochód to dużo, ale ważący 2600 kg van i tak zużywał mniej energii niż Hongqi E-HS9, BYD Tang i Audi e-tron. Wrażenie robiło szybkie ładowanie z mocą szczytową ponad 180 kW, nieco szybsze niż w ID.5. Na drodze prowadzi się podobnie jak ID.4, bardziej jak SUV niż van, a w cieplejszą pogodę można spodziewać się ponad 400 km.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 10 °C |
362 km206 Wh/km | 247 km302 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 74,5 kWh
- Oficjalny zasięg
-
423 km (WLTP)
85 % WLTP
- Ładowanie
- 170 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 10,2 s
Prędkość maksymalna: 145 km/h - Cena
- € 64581
Volkswagen ID. Buzz zużywa latem 20,6 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Volkswagen ID. Buzz
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.