Porsche Taycan
4 Cross Turismo
W teście przy około 17 °C Porsche Taycan 4 Cross Turismo zużyło przy 90 km/h 190 Wh/km, co daje szacowany zasięg 445 km. To najwyższe zużycie spośród wszystkich testowanych Taycanów, a nawet wyższe niż w BMW iX; w porównaniu z e-tronem GT na tych samych 21-calowych kołach przyczyną jest prawdopodobnie większa masa i być może gorsza aerodynamika. Mimo szerokich, niskoprofilowych opon było dość ciche, prawie bez szumu wiatru, choć egzemplarz testowy nie miał aktywnego tempomatu. Przy zasięgu ponad 400 km i szybkim ładowaniu i tak sprawdzi się na długich trasach.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 17 °C |
445 km190 Wh/km | 327 km255 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 84,6 kWh
- Oficjalny zasięg
-
456 km (WLTP)
97 % WLTP
346 km (EPA)
- Ładowanie
- 270 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- Prędkość maksymalna: 220 km/h
- Cena
- € 103254
£ 88200
$ 101900
CHF 116300
Porsche Taycan zużywa latem 19,0 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Porsche Taycan
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.