Nissan Ariya 87 kWh e-4orce

Test zasięgu

Nissan Ariya

87 kWh e-4orce

Nissan Ariya 87 kWh e-4orce przejechał w teście przy około 8 °C i 90 km/h 402 km – zaledwie 78% zasięgu WLTP. To wyraźnie mniej niż 447 km wersji z napędem na przód, co wskazuje, że napęd na cztery koła kosztuje tu efektywność – inaczej niż w Teslach. Klimatyzację trzeba było ustawić na około 25 °C, by było tak ciepło jak przy 21 °C w innych autach, a matrycowe światła drogowe i tak oślepiały jadących z naprzeciwka. Na plus: kierownica akceptuje także ściśnięcie jako potwierdzenie, że ręce są na kierownicy.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato
8 °C
402 km199 Wh/km 294 km272 Wh/km
Zima nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 79,9 kWh


Oficjalny zasięg
513 km (WLTP) 78 % WLTP
Ładowanie
130 kW (ładowanie DC)
22 kW (ładowanie AC)
Osiągi
0–100 km/h: 5,7 s
Prędkość maksymalna: 200 km/h
Cena
€ 61990
£ 50845
$ 48525

Nissan Ariya zużywa latem 19,9 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Inne testowane wersje: Nissan Ariya

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.