Maxus eT90

Test zasięgu

Maxus eT90

Pickup Maxus eT90 to jeden z najbardziej energochłonnych pojazdów w testach: około 265 Wh/km przy 90 km/h i blisko 400 Wh/km przy 120 km/h. Winna wydaje się raczej aerodynamika niż masa – auto jest lżejsze od Mercedesa EQS, który jest dużo bardziej efektywny. W skromnym wnętrzu brakuje tempomatu i nawigacji, bez ładunku zawieszenie było twarde, a system audio dostał tylko trzy na dziesięć. Dzięki norweskim przepisom podatkowym jest tam tanim pięcioosobowym pickupem, ale sprawdzi się chyba głównie na krótkich trasach.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

90 km/h120 km/h
Lato
17 °C
331 km265 Wh/km 220 km398 Wh/km
Zima nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 87,6 kWh


Oficjalny zasięg
330 km (WLTP) 100 % WLTP
Ładowanie
80 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)
Osiągi
Prędkość maksymalna: 120 km/h
Cena
€ 65438
£ 49950

Maxus eT90 zużywa latem 26,5 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy

Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.