Lexus RZ
450e
Lexus RZ 450e ma ten sam napęd co Toyota bZ4X i w letnim teście przy 19 °C przejechał 361 km przy 90 km/h. Komfortem jazdy okazał się dorównywać niemieckim autom premium, a system audio Mark Levinson należy do najlepszych, jakie można było usłyszeć w testach. Ukryty tryb zasięgu wydawał się oszczędzać energię, ale resetuje się przy każdym uruchomieniu auta i ogranicza prędkość do około 100 km/h. Przy przeciętnym zasięgu i efektywności werdykt brzmiał: bardziej luksusowa Toyota – choć i tak lepsza od samej Toyoty.
Wyniki testu zasięgu
Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.
| 90 km/h | 120 km/h | |
|---|---|---|
| Lato 19 °C |
361 km157 Wh/km | 247 km230 Wh/km |
| Zima | nie testowano | |
Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 56,7 kWh
- Oficjalny zasięg
-
440 km (WLTP)
82 % WLTP
354 km (EPA)
- Ładowanie
- 150 kW (ładowanie DC)
6.6 kW (ładowanie AC) - Osiągi
- 0–100 km/h: 5,6 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h - Cena
- € 67890
Lexus RZ zużywa latem 15,7 kWh na 100 km
Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.
Ładuj mądrzej z ZerofyInne testowane wersje: Lexus RZ
Więcej samochodów elektrycznych znajdziesz w naszej bazie samochodów elektrycznych.