Ford Puma Gen-E

Z wynikiem 301 km przy 90 km/h w teście przy około 15 °C Ford Puma Gen-E ma jeden z najkrótszych zasięgów w bazie. Zużycie 138 Wh/km było mniej więcej na poziomie VW ID.3, ale zmierzono tylko około 41,5 kWh pojemności użytkowej baterii. Kabina okazała się ciasna i głośna na szorstkim asfalcie, za to system audio Bang & Olufsen dostał sześć–siedem na dziesięć. Moc ładowania utrzymywała się równo na poziomie około 95 kW, podczas gdy Tesla Model 3 Standard zajedzie znacznie dalej i ładuje się prawie dwa razy szybciej.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato 15 °C	301 km138 Wh/km	201 km206 Wh/km
Zima	nie testowano

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 41,5 kWh

---

Oficjalny zasięg

376 km (WLTP) 80 % WLTP

Ładowanie

100 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 8,0 s
Prędkość maksymalna: 160 km/h

Cena

€ 36900

---

Ford Puma Gen-E zużywa latem 13,8 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy