Ford Capri

W teście przy łagodnych 12 °C na początku marca Ford Capri przejechał 491 km przy 90 km/h. Jest niemal identyczny z Fordem Explorerem – ten sam napęd, bateria i wnętrze oraz zawieszenie, którego nie da się odróżnić – choć 20-calowe koła sprawiały, że był nieco głośniejszy. W teście toczenia się wypadł całkiem nieźle, a jego zużycie energii było niższe niż w Audi Q4 e-tron. Trudno wybrać między nimi, choć Capri jest droższy i wygląda nieco fajniej.

Wyniki testu zasięgu

Zasięg na pełnej baterii i zużycie energii przy stałej prędkości.

	90 km/h	120 km/h
Lato	nie testowano
Zima 12 °C	491 km159 Wh/km	345 km226 Wh/km

Użyteczna pojemność baterii zmierzona w teście: 78 kWh

---

Oficjalny zasięg

592 km (WLTP)

Ładowanie

185 kW (ładowanie DC)
11 kW (ładowanie AC)

Osiągi

0–100 km/h: 5,3 s
Prędkość maksymalna: 180 km/h

Cena

€ 54831

---

Ford Capri zużywa zimą 15,9 kWh na 100 km

Z Zerofy ta energia pochodzi automatycznie z Twojej instalacji fotowoltaicznej lub z najtańszych godzin taryfy dynamicznej.

Ładuj mądrzej z Zerofy